Dominique Daguet, nouveau directeur du Pôle Bordeaux de Citroën depuis quelques jours après avoir quitté son poste à Strasbourg, a réussi le lancement de la nouvelle petite bombe française en région bordelaise au Café maritime.
Un lancement artistique personnalisé haut en couleurs
A entendre les commentaires et voir le nombres de personnes monter dans le nouveau modèle, la nouvelle automobile a de beaux jours devant elle. La quarantaine de
- On découvre le modèle
- Photo Bordeaux Actu - Mireille Rajoely
personnels de Citroën présents dont une trentaine de commerciaux ont pu ainsi facilement nouer des relations de premier contact commercial. Et d’autant plus si l’on associe l’événement à un artiste local, Christophe Ossard (christopheossard-art.com), décorateur et plasticien de talent bien connu. L’artiste a donc réalisé un travail de « covering », une mosaïque qui recouvre le pavillon de la DS3 et qui lui a pris un peu plus de 15 jours de travail. Une idée artistique d’une œuvre unique pour l’événement, intimement liée au concept de personnalisation du véhicule par le client, bien sûr.
« Personnalisation à outrance »
Dominique Deguet, responsable des quatre points de vente de Bordeaux-Le Bouscat, Lormont, Mérignac et Villenave d’Ornon, vante le concept : « La DS3, c’est comme notre publicité le dit » l’anti-retro ", la capacité de bien vivre la conduite et le confort dès maintenant ! Un véhicule que nous avons
- L’artiste au côté de Dominique Daguet
- Photo Bordeaux Actu - Mireille Rajoely
soigné dans sa qualité générale, et nous apportons le maximum de qualité de services autour. « Et les efforts de personnalisation du nouveau né de Citroën seront un atout indéniable : » Mais surtout, nous avons poussé la personnalisation à outrance : 38 teintes possibles, 8 intérieurs, 12 jantes au choix. C’est énorme pour une voiture de série « Côté technique, la DS3 n’est pas en reste : » Nos moteurs HDI sont déjà bien réputés, et en coopération avec les usines BMW, le THD 150 chevaux. Le lancement national a débuté le 1er mars et nous organisons des portes ouvertes ce week-end « . Le nouveau directeur rappelle que, au-delà des ambitions de développement commercial, » le gros des investissements de Citroën sur la région bordelaise sera le déplacement du site du Bouscat, lié à l’arrivée du tramway. "
Bref, Citroën a peut-être réalisé une terrible machine à rouler et à vendre, pour la conquête nationale puis internationale de nouveaux clients de niveau CSP+, sur le marché des BMW Mini et autres Suzuki Swift. Peut-être même celle qui détrônera la best-seller du segment : la Clio de Renault, même s’il s’agit d’un produit de niche, apparemment.
