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le mardi 7 juillet 2009

ECOLOGIE | BORDEAUX | Objectif CO2, une nouvelle charte écologique : cette fois les transports routiers de marchandises s’y mettent

« C’est une démarche qui suppose beaucoup de volontarisme » ont insisté les représentants de l’ADEME et de la région Aquitaine, hier, lors de la signature de la charte qui fixe des engagements volontaires de réduction des émissions de CO2 de la part des entreprises de transport routier des marchandises.

Deux entreprises de transport routier de marchandises ont signé aujourd’hui la charte d’engagements volontaires de reduction des émissions de C02. Cette démarche est proposé aux entreprises qui volontairement souhaitent améliorer

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Signature de la Charte par Jean-Christophe Rey, président du groupe Commagnac Industries, Jean-Luis Bergey, directeur régional de l’ADEME, Fréderic Mac Kain, secrétaire général aux affaires régionales, Nourredine Ziane, gérant de l’entreprise familiale Trasnports M.T.S et Michel Duvette, directeur régional de l’équipement
Photo Bordeaux Actu - Karla Arias Alvarado

la performance environnementale du transport routier des marchandises. En Aquitaine, deux entreprises avaient déjà adheré à l’équivalent de la même charte au niveau national : Transports Veynat (Tresses - Gironde) et du groupe GT Location (Bassens - Gironde). Cependant, cette fois, les entreprises signataires : Commagnac Industries (Boulazac - Dordogne) et Montussan Transports Services MTS (Bordeaux - Gironde), ont signé la charte dans sa version aquitaine. L’objectif général de cette démarche étant de ´reduire de 20% d’ici 2020 les émissions de CO2.

Au total, 1 125 poids lourds sont concernés en Aquitaine par la signature des chartes nationale et régionale. Les plans d’actions sur trois ans envisagés par les entreprises permettront d’éviter près de 7 000 tonnes de CO2 et la consommation de plus de 2 500 000 litres de gasoil. Pour Fréderic Mac Kain, secrétaire général des affaires régionales, c’est une démarche « gagnant-gagnant car les transporteurs recueillent les fruits de leurs investissements ». Cependant, pour les transporteurs, tout commence avec des efforts financiers importants qui ne sont pas évidents à réaliser en période de crise et dans un secteur très affecté par celle-ci. Nourredine Ziane qui dirige l’entreprise familiale Transports M.T.S. est malgré tout confiant de voir ses efforts payer dès les premiers jours d’application de la charte.

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